¿Sospecha que su tablero de instrumentos tiene algún defecto?

Podemos averiguar si es así conectando el tablero de instrumentos a nuestro dispositivo Carmo de simulación de tableros.
Este dispositivo Carmo reproduce casi todas las señales que llegan a un tablero de instrumentos de una moto o salen de él. Una pequeña selección:
- Señal de velocidad
- Señal del cuentarrevoluciones
- Sensor del indicador de combustible
- Sensor de temperatura
- Sensor de presión de aceite
- Intermitentes (indicadores de dirección)
- Iluminación del tablero de instrumentos
- Sistema CAN-bus

Además, tenemos en cuenta que algunas averías solo aparecen, por ejemplo, con temperaturas altas o bajas, y no siempre, sino solo a veces.

Medir es saber
Con ayuda de un osciloscopio seguimos las señales en la placa de circuito impreso (PCB) para comprobar si todas se procesan correctamente. Si no es así, buscamos qué circuito de la placa causa el problema. Para evitar que se dañen más componentes, el circuito se revisa con componentes originales o mejorados.
Tras la reparación / revisión, el tablero de instrumentos se vuelve a probar durante mucho tiempo para comprobar que la reparación / revisión se ha realizado con éxito.

¿Por qué reparar / revisar y no comprar un tablero de instrumentos nuevo o usado?
Al repararlo, su tablero de instrumentos conserva el kilometraje almacenado (y, en su caso, los códigos de llave almacenados). Además, sustituimos los componentes débiles habituales por otros nuevos y mejores (revisión). Un tablero de instrumentos nuevo o usado tendrá los mismos componentes débiles que el original. También obtiene un año de garantía sobre la reparación / revisión y le informamos de la causa del defecto, por ejemplo sobretensión o humedad. La causa del fallo siempre figura en el formulario de reparación que recibirá junto con el tablero de instrumentos probado o reparado / revisado, ¡para que pueda evitar que vuelva a averiarse!

Códigos de llave y kilometraje
Si la reparación no es posible y ha comprado un tablero de instrumentos usado (o nuevo), podemos copiar el cuentakilómetros (muchas motos italianas también tienen códigos de llave) de su tablero original a uno usado o nuevo, ¡incluso si la placa de circuito está rota!
Para ello necesitamos su tablero de instrumentos original defectuoso y el tablero usado o nuevo.

¿Un tablero que no conocemos?
¿Su tablero de instrumentos no figura en nuestra web? (Consulte nuestra lista AQUÍ) No es ningún problema: investigamos los tableros desconocidos y los añadimos al protocolo de pruebas de nuestro dispositivo de simulación Carmo.

¿Plazo de prueba / reparación?
Intentamos probar y, si es necesario, reparar / revisar todo en tres días; casi siempre lo conseguimos.