Línia Slip-On de
titani Akrapovic
Mapatge de la centraleta (ECU) + prova a dinamòmetre (abans/després) + muntatge de l'Akrapovic S-K9SO3-HZC
La teva motocicleta serà mapejada a mida; el nombre de proves necessàries variarà, ja que continuarem fent retocs fins que quedem satisfets amb el resultat. La sessió al dinamòmetre dura entre dues i sis hores.
Reserva una cita amb Carmo enviant un correu electrònic a
[email protected]
No pagueu res encara; us demanarem el pagament un cop hàgim confirmat la data.
Per a més informació sobre l'Akrapovic S-K9SO3-HZC, consulteu AQUEST ENLLAÇ.
Kawasaki Z900 2017 2018 2019
Kawasaki Z900 A2 (70 kW) 2018 2019
Team-Carmo
Si desitgeu comprar una reprogramació de la centraleta d'alt rendiment, els vostres mapes d'injecció de combustible i/o de distribució s'optimitzaran. Ens centrem en el rendiment del motor i en la millora de la manejabilitat. Amb aquesta reprogramació de la centraleta, també oferim l'opció d'eliminar limitadors i codis d'error. Aquesta reprogramació s'ajustarà per aconseguir la millor compatibilitat amb qualsevol modificació de rendiment específica de la teva motocicleta. D'aquesta manera, podem garantir que la reprogramació de la centraleta ofereixi el millor resultat possible. El motor produirà significativament més potència i parell sense cap efecte negatiu en el consum de combustible.
Els limitadors següents es poden ajustar o eliminar:
- Limitador de velocitat màxima
- Limitador de revolucions
- Limitadors en marxa
- Limitador de la vàlvula de l'accelerador
Els codis d'error següents es poden eliminar:
- Sensor O2
- Actuador de la vàlvula d'escapament
- Amortidor de direcció
- Sistema de circuit tancat
- Vàlvula PAIR / AIS
- Sensor de picat
- Altres codis d'error
Aquest escapament de disseny atractiu té una forma més compacta que complementa l'aspecte naked i esportiu de la moto. Incorpora peces de fibra de carboni fetes a mà i està acabat amb un tub de sortida fet del mateix material provat en curses. Més potència, parell i so. Amb estalvi de pes. Homologat segons les normes CE/ECE. Les instruccions senzilles de seguir, de tipus "endolla i funciona" i que no requereixen cap recablejat, fan que aquesta sigui una millora senzilla per potenciar la Z900.
Les tapes finals opcionals no són compatibles amb el model Z900 A2.
Abans de demanar aquest servei, poseu-vos en contacte amb nosaltres a [email protected] per obtenir informació sobre les opcions i possibilitats específiques per al vostre vehicle.
Sistemes d'encesa digitals.
Els nostres sistemes d'encesa digitals tenen una garantia de 3 anys. La garantia cobreix defectes de fabricació, problemes de qualitat i avaries internes. Els sistemes d'encesa digitals Carmo estan protegits contra pics de voltatge elevat, bobines d'alta tensió defectuoses i connexió inversa de la bateria. Aquesta protecció significa que l'encesa digital Carmo no es danyarà immediatament si hi ha components electrònics defectuosos a la vostra motocicleta. L'ús a llarg termini d'una motocicleta amb components electrònics defectuosos encara pot danyar el sistema d'encesa digital Carmo. Això significa que, si no es resol el problema elèctric, l'encesa digital Carmo podria avariar al cap d'un temps. Si la investigació demostra que el vostre sistema d'encesa digital Carmo ha estat danyat per peces elèctriques defectuoses, la garantia no s'aplicarà. Si es dona aquesta situació, intentarem reparar el vostre sistema d'encesa per mantenir els costos tan baixos com sigui possible. Si el sistema no es pot reparar, s'oferirà un producte nou a un preu reduït. En tots els casos, farem tot el possible per oferir una solució acceptable. La prova del vostre mòdul d'encesa original és gratuïta quan compreu un dels nostres sistemes de recanvi. Durant la prova, sovint podem descobrir què va causar la fallada del vostre mòdul original. D'aquesta manera, sabreu amb certesa si el vostre mòdul original realment necessita ser substituït, i podreu resoldre altres problemes elèctrics que encara no es coneguin. L'equip Carmo.
Actualment no hi ha cap pregunta sobre aquest producte.
