Mapes de centraleta + prova en dinamòmetre (abans/després) + instal·lació d'un Akrapovic S-H10R9-APLT
La vostra motocicleta s'ajustarà a mida; el nombre de proves necessàries variarà, ja que continuarem fent retocs fins que quedem satisfets amb el resultat. La sessió a la mànega de prova dura entre dues i sis hores.
Reserveu una cita amb Carmo enviant un correu electrònic a [email protected]
Si us plau, no pagueu encara; us demanarem el pagament un cop s'hagi confirmat la data.
Per a més informació sobre l'Akrapovic S-H10R9-APLT, consulteu AQUEST ENLLAÇ.
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2020 2021 2022 2023 2024
Honda CBR1000 RRR Fireblade SP 2020 2021 2022 2023 2024
Honda CBR1000RRR Fireblade SP 2020 2021 2022 2023 2024
Team-Carmo
Si desitgeu comprar una reprogramació de la centraleta d'alt rendiment, els mapes d'injecció de combustible i/o els mapes d'encesa s'optimitzaran. Ens centrem en el rendiment del motor i en la millora de la manejabilitat. Amb aquesta reprogramació de la centraleta, també oferim l'opció d'eliminar els limitadors i els codis d'error. Aquest flash de la centraleta s'adaptarà per garantir la millor compatibilitat amb qualsevol modificació de rendiment específica de la teva motocicleta. D'aquesta manera, podem garantir que el flash de la centraleta ofereixi el millor resultat possible. El motor produirà significativament més potència i parell sense cap impacte negatiu en el consum de combustible.
Els limitadors següents es poden ajustar o eliminar:
- Limitador de velocitat màxima
- Limitador de r.p.m.
- Limitadors en marxa
- Limitador de la vàlvula de l'accelerador
Els codis d'error següents es poden eliminar:
- Senzor O2
- Actuador de la vàlvula d'escapament
- Amortidor de direcció
- Sistema de circuit tancat
- Vàlvula PAIR/AIS
- Senzor de picat
- Altres codis d'error
El sistema d'escapament és de titani. Més potència i parell. Amb un so de curses.
Nivells de soroll en estat estacionari:
Amb silenciador 101,6 dB a 5500 rpm
Sense silenciador 106,5 dB a 5500 rpm
Inclou suport del silenciador de fibra de carboni, però cal retirar el reposapeus del passatger abans de la instal·lació.
AQUEST PRODUCTE NO COMPLEIX ELS REQUISITS D'EMISSIONS PER A L'ÚS A CARRERES PÚBLIQUES.
Abans de demanar aquest servei, poseu-vos en contacte amb nosaltres a [email protected] per obtenir informació sobre les opcions i possibilitats específiques per al vostre vehicle.
Sistemes d'encesa digitals.
Els nostres sistemes d'encesa digitals tenen una garantia de 3 anys. La garantia cobreix defectes de fabricació, problemes de qualitat i avaries internes. Els sistemes d'encesa digitals Carmo estan protegits contra pics de voltatge elevat, bobines d'alta tensió defectuoses i connexió inversa de la bateria. Aquesta protecció significa que l'encesa digital Carmo no es danyarà immediatament si hi ha components electrònics defectuosos a la vostra motocicleta. L'ús a llarg termini d'una motocicleta amb components electrònics defectuosos encara pot danyar el sistema d'encesa digital Carmo. Això significa que, si no es resol el problema elèctric, l'encesa digital Carmo podria avariar al cap d'un temps. Si la investigació demostra que el vostre sistema d'encesa digital Carmo ha estat danyat per peces elèctriques defectuoses, la garantia no s'aplicarà. Si es dona aquesta situació, intentarem reparar el vostre sistema d'encesa per mantenir els costos tan baixos com sigui possible. Si el sistema no es pot reparar, s'oferirà un producte nou a un preu reduït. En tots els casos, farem tot el possible per oferir una solució acceptable. La prova del vostre mòdul d'encesa original és gratuïta quan compreu un dels nostres sistemes de recanvi. Durant la prova, sovint podem descobrir què va causar la fallada del vostre mòdul original. D'aquesta manera, sabreu amb certesa si el vostre mòdul original realment necessita ser substituït, i podreu resoldre altres problemes elèctrics que encara no es coneguin. L'equip Carmo.
Actualment no hi ha cap pregunta sobre aquest producte.
